316 roostevabast terasest rull-kettrihm eraldab ülekandemehaanika jõuülekandest. Määrates keskmisele kootud traatvõrgule struktuurse kandevõime toe ja servade täppisrullkettidele liikumapanevad jõud, välistab see konfiguratsioon võrgusilma pikenemise ja libisemise. Klassi 316 sulam, mis on rikastatud 2-3% molübdeeniga, pakub olulist kaitset kloriidi-indutseeritud aukude eest karmide vedelike või kõrge -kuumuse protsessides, muutes selle raskeveokite tööstuslike transpordisüsteemide jaoks oluliseks komponendiks.
Põhilised konstruktsioonikomponendid
Põiksuunalised ristvardad:Tugevad roostevabast terasest vardad lõikuvad võrkkangaga, lõppedes otse õõnsate tihvtide või külgkettide sisemiste lülidega, et luua jäik, mitte{0}}moonutav redeliraam.
Täppisserva ketid:Standardse kaldega rullketid toimivad ainsa pingutus{0}}kandeelemendina, isoleerides sisemise traatvõrgu pikisuunaliste liikumapanevate jõudude eest.
Kootud traadi täidis:Konfigureeritud tasakaalustatud, kombineeritud või tavapärase kudumisega, määrab keskne võrkpind õhu läbilaskvuse, äravoolukiiruse ja toote minimaalse tugipinna.
Kinnitusservad:Külgplaadid, kõrgendatud võrkäärised või integreeritud vaheplaadid takistavad granuleeritud või väikese{0}}jäljega toodete kukkumist ketiratta rööbastesse.
Sõidu- ja jälgimissüsteem
Hammastega ketirattad haakuvad mehaaniliselt külgketi rullikutega, säilitades konstantse lineaarkiiruse ilma hõõrdumise{0}}põhiste pingutustrumliteta.
Veovõllidel on mõlemas lindi servas võtmega ketirattad, mis tagavad nulli külgsuunalise kaldumise konveieri vahede vahel.
Kettide jaoks sobivad standardsed karastatud terasest rullid raskete koormate jaoks, äärikuga rullid isejuhtivate rööbaste jaoks või konstrueeritud plastid, et minimeerida akustilist väljundit ja rööpa kulumist.
Kasutuslikud eelised
Null rihma libisemine:Mehaaniline ketiratas töötab laitmatult sukeldatud, õli{0}}kaetud või tugevalt jäätunud transpordikeskkonnas.
Torkevastane-takistus:Molübdeen{0}}316 legeeritud struktuur peatab söövitavad rünnakud soolveevannides, merekeskkonnas ja happelistes pesutorudes.
Geomeetriline stabiilsus:Kuna võrkkangas ei kanna ajami pinget, jääb rihma laius maksimaalse koormuse korral konstantseks ilma kaeluseta (liivakella deformatsioon).
Kõrge läbilaskvus:Struktuurne avatus hõlbustab kuuma õhu kiiret ringlust ahjudes ja vedeliku viivitamatut väljutamist pesu- või jahutustsüklite ajal.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsiooni piirang |
|
Alusmaterjal |
AISI 316 / 316L / 316Ti |
|
Keti samm |
12,7 mm – 101,6 mm |
|
Traadi läbimõõt |
0,8 mm – 4,0 mm |
|
Varda läbimõõt |
3,0 mm – 12,0 mm |
|
Ristivarda samm |
12,7 mm – 152,4 mm |
|
Üldlaius |
100 mm – 4000 mm |
|
Termiline vahemik |
-200 kraadi kuni +800 kraadi |
|
Maksimaalne pingejõud |
Kuni 45 000 N |
Pinnatöötlused
Elektrolüütiline poleerimine:
Mikro{0}}tasandab traadi pinda, et kõrvaldada bakterite nakkumise kohad, mis on range toidu{1}}vastavuse jaoks kohustuslik.
Happeline passiveerimine:
Taastab kroom-oksiidi kaitsekihi pärast keevitamist-, eemaldades kuumuse varjundi ja eksogeensed rauajäägid.
Koormus- ja keskkonnataluvus
Koormuse jaotus:Ajami jõud kanduvad täielikult üle külgahelatele, võimaldades rasket massi transporti (nt sepised, lahtised juurviljad) ilma võrgu rebenemiseta.
Äärmuslikud temperatuurid:Mõõtmete terviklikkus säilib krüogeensest vedela lämmastikuga külmutamisest (-200 kraadi) kuni pideva ahjuküpsetamiseni (800 kraadi).
Kinemaatilised piirangud:Soovitatav lineaarsetele kiirustele kuni 30 m/min, olenevalt kandevõime massist ja ketiratta hammaste arvust.
Ketiratta ja võlli integreerimine
Tolerantsi sobitamine:
Ketirattad on CNC{0}}töödeldud nii, et need vastaksid täpsetele rulliketi sammudele, vältides vahelejätmist ja rullide enneaegset kulumist.
Võlli kinnitus:
Tarnitakse H7 tolerantsiga aukude, standardsete DIN/ANSI-kiiluavade ja vibratsioonikindlaks{1}}lukustamiseks mõeldud topeltkruvidega.
Ajami geomeetria:
Hammaste arv on vahemikus 8 kuni 20; suurem hammaste arv vähendab hulknurga efekti (koorditegevust) sujuvamaks lineaarseks liikumiseks.
Peamised tööstuslikud rakendused
Termiline töötlemine:Otseküttega-ahjud, kuivatustunnelid ja termokahanevad pakkimisliinid.
Sügavkülmutamine:Pidev IQF (Individually Quick Frozen) liinid, mis kasutavad ammoniaaki või vedelat lämmastikku.
Veepõhine puhastamine:Tööstuslikud osade pesurid, leeliselised rasvaärastuspaagid ja ultrahelipuhastusvannid.
Keemiline sukeldamine:Happega peitsimise liinid, soolapihustuskatsekambrid ja katmismahutid.
Tehnika ja suuruse juhend
Arvuta mass:Määrake toote maksimaalne koormus ruutmeetri kohta, et määrata nõutav ristvarda läbimõõt ja keti seeria.
Analüüsige jalajälge:Sobitage võrgusilma koeava (spiraali samm) transporditava eseme väikseima füüsilise mõõtmega.
Tuvastage söövitavad ained:316 sobivuse kinnitamiseks või 316Ti versioonile üleviimiseks dokumenteerige täpsed pH tasemed, kemikaalide tüübid ja kokkupuute kestused.
Mõõtke ajamid:Esitage täpsed telje{0}}kesk-mõõtmed ja rööpmelaiused, et tagada asendusühilduvuse vähenemine-.
Kohandatud projekteerimisvalikud
Lennu konfiguratsioonid:Kindlaksmääratud ajavahemike järel keevitatud põiknurkrauad või perforeeritud plaadid kalde/languse transportimiseks.
Rajajagajad:Võrgu külge kinnitatud pikisuunalised plaadid erinevate tootevoogude eraldamiseks ühel konveieril.
Keti integreerimine:Täielik ühilduvus ANSI (nt 40, 50, 60, 80) ja ISO/DIN (nt 08B, 10B, 12B, 16B) standarditega.
Varraste kõrguse häälestamine:Ristvarraste vahekaugus on reguleeritav kuni 1 mm sammuga, et tasakaalustada kandevõimet rihma kogumassiga.
Tehnilised KKK
K: Kuidas toimub vöö kohapeal ühendamine või splaissimine?
V: Rihmad tarnitakse avatud-otsaga koos kettide peamise ühenduslüliga ja võre jaoks-pressitud ühendustraadiga, mis võimaldab kohapeal kokku panna pideva silmuse.
K: Kas võrk venib oma eluea jooksul välja?
V: Ei. Suunates 100% ajami pingest servarullikute kettidesse, jääb võrk täiesti pingevabaks, vältides konstruktsiooni pikenemist.
K: Kas see võib töötada täiesti vee all?
V: Jah. Mehaanilised positiivsed ajamimehhanismid töötavad ilma hõõrdumisele tuginemata, vältides õli, vee või keemiliste lahustega täidetud paakide libisemist.
K: Kuidas kontrollite 316 sulami koostist?
V: Saadetised sisaldavad EN 10204 3.1 materjalitesti aruandeid (MTR), milles on üksikasjalikult kirjeldatud kuumutuspartii täpne keemiline lagunemine ja mehaanilised omadused.
K: Mis määrab valiku tasakaalustatud ja kombineeritud võrkkudede vahel?
V: Tasakaalustatud kudumid tagavad küpsetamisel ja külmutamisel suure õhuvoolu, samas kui liitkudumid loovad tiheda ja tasase pinna väikeste esemete (nt kinnitusdetailid) transportimiseks või raskete lokaalsete koormate käsitsemiseks.
Kuum tags: 316 roostevabast terasest rullkettide rihma, Hiina 316 roostevabast terasest rullkettide rihma tootjad, tarnijad, tehas
